Amerikkalaisen autoteollisuuden suuret nimet, General Motors, Ford ja Chrysler ovat kriisissä. Tehtaita suljetaan, tuotantoa vähennetään. Jouluaattona sulki porttinsa GM:n vanhin, 90 vuotta kskeytyksettä toiminut Janesvillen tehdas.

Autoteollisuus alihankkijoineen työllistää suoraan yli kolme miljoonaa ihmistä. Mitä tapahtuu Yhdysvalloille, jos autoteollisuus romahtaa. Onko Yhdysvalloilla varaa olla antamatta autoteollisuuden vaatimaa kymmenien miljardien tukea. Tehtaista suurin, eli General Motors sanoo, että ilman tukea konkurssi on väistämätön, yhtiöltä loppuu käteinen. Vuoden lopussa tappiolla toimiva GM kulutti käteisvarojaan lähes kolme miljardia euroa kuussa. Ja jos GM kaatuu, menevät muut autotehtaat mukana sanoo amerikkalaisasiantuntija.

Arvostelijoiden mielestä autoteollisuus on itse kaivanut hautansa, jonka pohjalta se huutaa veronmaksajia apuun. Autot ovat liian isoja, kuluttavat liikaa ja eivät mene kaupaksi. Karkeimmin ajan merkit on arvioinut väärin General Motors. Se toi markkinoille Hummerin, jopa 30 litraa sadalla kilometrillä kuluttavan maastoauton samaan aikaan kun japanilaiset suunnittelivat vähän kuluttavia hybridiautoja.
Autoteollisuuskaupungissa Detroitissa asuntomarkkinat ovat romahtaneet. Taloja saa jopa muutamalla sadalla eurolla. Jos autoteollisuus kaatuu, on koko kaupunki tuhon oma, sanoo johtavan sanomalehden kolumnisti.